Главная » Siemens » Simovert » Siemens 6SE7021-8TP60 Vector 7.5кВт 17.5А 510-650В DC

Siemens 6SE7021-8TP60 Vector 7.5кВт 17.5А 510-650В DC

Цена по запросу

Преобразователь частоты Siemens 6SE7021-8TP60: SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control, Compact Plus, DC 510-650 В, 17.5 А, 7.5 кВт, IP20.

Описание

6SE7021-8TP60 (также доступен в модификации 6SE7021-8TP60-Z) компактный инвертор из серии SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control в исполнении Compact Plus. Устройство представляет собой полностью цифровой преобразователь частоты с IGBT-инвертором и промежуточным звеном напряжения, предназначенный для высокоточного управления скоростью и моментом трехфазных асинхронных двигателей мощностью до 7.5 кВт. Питание инвертора осуществляется от звена постоянного тока напряжением 510…650 В, что позволяет интегрировать его в многодвигательные системы с общим выпрямителем.

Компактное исполнение Compact Plus обеспечивает высокую плотность монтажа и упрощает интеграцию в стандартные распределительные шкафы. Преобразователь построен на базе микропроцессорного векторного управления, обеспечивающего превосходные динамические характеристики и стабильность скорости при переменной нагрузке. Модель поддерживает широкий спектр опциональных функций, включая подключение энкодеров, коммуникационные интерфейсы (PROFIBUS) и технологические модули, что позволяет адаптировать привод под конкретные задачи промышленной автоматизации.

Доступные опции (Z-коды):

Код опции Описание
G91 Коммуникационный модуль PROFIBUS CBP2 для интеграции в промышленные сети
K80 Дополнительный измерительный преобразователь
C12 Дополнительные опции управления и связи
D99 Специальные технологические функции

Основные технические характеристики:

Параметр Значение
Производитель Siemens AG
Серия SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control
Артикул (Part Number) 6SE7021-8TP60
Исполнение Compact Plus
Тип устройства Инвертор (преобразователь частоты) с векторным управлением
Степень защиты IP20
Напряжение питания (DC Link) 510…650 В DC
Номинальный ток 17.5 А
Номинальная мощность 7.5 кВт
Максимальная выходная частота до 400 Гц
Технология IGBT-инвертор, цифровое векторное управление
Охлаждение Встроенный вентилятор
Документация На CD
Вес нетто 8.9 кг
Страна происхождения Германия
Код товара (HS Code) 85044085
Экспортный контроль ECCN: 3A999A / AL: N
Группа продукта 9610
Упаковочная единица 1 шт

Эксплуатационные параметры и условия монтажа:

Преобразователь рассчитан на эксплуатацию в стандартных промышленных условиях при температуре окружающей среды от 0 до +40 °C (без снижения характеристик). Класс защиты IP20 предполагает обязательную установку внутри распределительного шкафа. Исполнение Compact Plus оптимизирует занимаемое пространство и упрощает интеграцию в существующие системы. Монтаж осуществляется вертикально с обеспечением достаточного пространства для вентиляции.

Схема подключения:

Силовая часть

  1. Вход питания (DC Link): Напряжение 510…650 В DC подается на входные клеммы постоянного тока от общего выпрямителя или источника питания.
  2. Выход на двигатель: Обмотки трехфазного двигателя подключаются к выходным клеммам U, V, W.
  3. Заземление: Клемма PE в обязательном порядке соединяется с контуром защитного заземления.

Цепи управления и коммуникации

  • Дискретные и аналоговые входы/выходы: Доступны на встроенных клеммных колодках для подключения внешних сигналов пуска/останова, задания скорости и сигнализации состояния.
  • Коммуникационные модули (опционально): При наличии опции G91 — PROFIBUS CBP2 через 9-контактный разъем SUB-D. Поддерживается интеграция в системы автоматизации с контроллерами SIMATIC S7.
  • Измерительный преобразователь (опция K80): Обеспечивает подключение импульсного энкодера для обратной связи по скорости и положению.

Рекомендации по подключению

  • Силовые кабели и кабели управления прокладываются раздельно.
  • Для обеспечения электромагнитной совместимости используйте экранированные кабели.
  • Соблюдайте моменты затяжки клеммных соединений согласно документации.

Органы управления и настройка:

Настройка параметров осуществляется с помощью выносной панели оператора (OP1S) или через программное обеспечение SIMOVIS/DriveMonitor, подключаемое по последовательному интерфейсу. Векторное управление обеспечивает точную настройку под параметры двигателя после процедуры автонастройки (autotune).

Типовые применения:

SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control применялся в различных отраслях промышленности для ответственных задач электропривода:

  • Крановое и подъемно-транспортное оборудование
  • Экструдеры и миксеры
  • Конвейерные системы
  • Станки и обрабатывающие центры
  • Насосные и вентиляторные установки с высокими требованиями к динамике
  • Многодвигательные системы с общим звеном постоянного тока

Детали

Состояние

Новый

Ток

17,5 А

Мощность

7,5 кВт

Напряжение питания

510-650 В DC

FAQs

Раздел часто задаваемых вопросов по инвертору SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control (6SE7021‑8TP60):

Как настроить PROFIBUS‑модуль CBP2 (опция G91) и какой GSD‑файл использовать?

Адрес PROFIBUS задаётся двумя поворотными переключателями на плате CBP2. После изменения необходимо перезапустить питание инвертора. Для интеграции в STEP 7 используется файл SIEM801D.GSD (или более новый SIEM801E.GSD). В аппаратном конфигураторе выбирается устройство «SIMOVERT MASTERDRIVES CBP2». Для циклического обмена обычно применяется телеграмма PPO Type 2 (4 слова PKW + 2 слова PZD), позволяющая передавать уставку скорости, слово управления и читать/записывать параметры через PKW.

Как подключить инкрементальный энкодер с опцией K80?

Опция K80 устанавливается на плату управления и добавляет разъём SUB‑D для подключения энкодера (TTL/RS‑422). После монтажа необходимо активировать обратную связь по скорости через параметр P130 = 2 (encoder). Задайте число импульсов на оборот в P142 и направление вращения в P143. Затем выполните динамическую автонастройку (P115 = 3) для оптимизации регуляторов.

Как выполнить автонастройку векторного управления через панель OP1S?

  1. Введите паспортные данные двигателя: P080 (мощность), P081 (напряжение), P082 (ток), P084 (cos φ), P085 (частота).
  2. Установите тип автонастройки P115 = 1 (статическая, вал неподвижен) или 3 (вращение без нагрузки).
  3. В меню «Drive configuration» выберите «Start autotune». Процесс займёт около минуты. По завершении автоматически вычисляются параметры регуляторов скорости (P354, P355) и момента. При использовании DriveMonitor процедура аналогична.

Какие меры предосторожности нужны при параллельном подключении нескольких инверторов к общей DC‑шине?

Необходимо выровнять длину и сечение силовых проводов от шины до каждого инвертора. Установите быстродействующие предохранители в цепи постоянного тока каждого инвертора для защиты от короткого замыкания. Перед подачей питания убедитесь, что все инверторы настроены на одинаковое напряжение DC‑шины и имеют совместимые прошивки. Не рекомендуется подключать или отключать инвертор при поданном напряжении на шине.

Как заменить внутренний вентилятор охлаждения и какой у него артикул?

Вентилятор расположен в нижней части радиатора. Замена: обесточьте инвертор, снимите нижнюю решётку, отсоедините разъём питания вентилятора. Оригинальный вентилятор имеет артикул, указанный в списке запчастей, но можно использовать промышленный вентилятор 24 В DC типоразмера 80×80×25 мм с разъёмом, совместимым по распиновке. Рекомендуется профилактическая замена каждые 4–5 лет.

Как обновить микропрограмму инвертора с помощью DriveMonitor?

Скачайте файл прошивки с портала Siemens. Подключите ПК через последовательный интерфейс (RS‑232/RS‑485) и запустите DriveMonitor. Выберите «Online» → «Download firmware». Укажите путь к файлу и следуйте инструкциям. Обновление может занять до 10 минут. В процессе не отключайте питание и не прерывайте связь. Текущую версию можно узнать в параметре P0801.

Как быстро диагностировать неисправность по кодам отказов на дисплее OP1S?

Наиболее частые коды:
  • F011 — перегрузка двигателя (I²t). Проверьте механику, снизьте нагрузку или увеличьте время разгона.
  • F015 — перегрев радиатора. Очистите радиатор, проверьте вентилятор.
  • F051 — ошибка связи PROFIBUS. Проверьте кабель, адрес CBP2, наличие мастера.
  • F052 — тайм‑аут циклического обмена. После устранения причины аварию можно квитировать с панели или по сети.

Можно ли использовать этот инвертор для управления синхронным двигателем с постоянными магнитами?

Базовое программное обеспечение MASTERDRIVES Vector Control ориентировано на асинхронные двигатели. Для синхронных машин требуется специальная прикладная программа, которая загружается в привод. Без смены ПО использование нецелесообразно.

Как сохранить и восстановить полный набор параметров?

Через DriveMonitor: выберите «File → Save parameters» для создания резервной копии (файл .dnl). Для восстановления подключитесь к приводу и выберите «Load parameters». Если панель OP1S отсутствует, можно использовать USS‑интерфейс. Рекомендуется всегда иметь резервную копию перед изменением параметров.

Каков типовой срок службы электролитических конденсаторов в звене постоянного тока и как его продлить?

Срок службы сильно зависит от температуры и нагрузки. При температуре внутри корпуса 40 °C конденсаторы могут прослужить 10–12 лет. Повышение температуры на каждые 10 °C сокращает ресурс вдвое. Для продления срока: обеспечьте эффективную вентиляцию шкафа, не превышайте номинальный ток, регулярно очищайте радиатор. При появлении вздутий или снижении ёмкости конденсаторы подлежат замене.