Schneider ATS22D47Q устройство плавного пуска
Цена по запросу
Soft starter Altistart 22, 47А, 230-440В, 11-22 кВт, IP20 со встроенным байпасом для управления трехфазными асинхронными электродвигателями
Описание
Schneider Electric ATS22D47Q компактное и надежное устройство плавного пуска и остановки (soft starter) из семейства Altistart 22, предназначенное для управления трехфазными асинхронными электродвигателями с короткозамкнутым ротором в промышленных системах автоматизации. Данная модель рассчитана на номинальный ток 47 А и питание от трехфазной сети переменного тока напряжением 230-440 В.
Устройство разработано для применения в составе механизмов, где безотказность, безопасность обслуживающего персонала и оборудования, а также легкость ввода в эксплуатацию являются наиболее важными требованиями. ATS22D47Q поддерживает мощность двигателя 11 кВт при 230 В и 22 кВт при 400-440 В при стандартном подключении в линию.
Ключевой особенностью модели является наличие встроенного байпаса (шунтирующего контактора), который автоматически замыкается после завершения пуска. Это позволяет снизить тепловыделение и уровень шума при работе на номинальной скорости, а также уменьшить нагрузку на тиристоры, продлевая срок службы устройства. Устройство имеет степень защиты IP20 и предназначено для вертикального монтажа в промышленные шкафы управления.
Ключевые особенности и преимущества:
- Управление моментом и ограничение тока: ATS22D47Q обеспечивает плавное регулирование крутящего момента двигателя во время пуска и останова с ограничением тока до 3,5 In, что позволяет существенно снизить механические нагрузки на привод и гидравлические удары в трубопроводах.
- Встроенный байпас для экономии энергии: интегрированный шунтирующий контактор автоматически подключает двигатель напрямую к сети после завершения пуска. Это снижает тепловыделение (до 48 Вт рассеиваемой мощности) и уровень шума в установившемся режиме.
- Гибкость подключения: устройство может подключаться как в линию питания двигателя (последовательно с обмотками), так и в разрыв треугольника (в каждую обмотку). При подключении в треугольник пускатель позволяет управлять двигателями повышенной мощности — до 45 кВт при 400 В.
- Встроенная тепловая защита двигателя: устройство обеспечивает комплексную защиту электродвигателя, включая конфигурируемую косвенную тепловую защиту, защиту от перегрузки и недогрузки, контроль дисбаланса фаз и обнаружение обрыва фазы. Имеется вход для подключения датчика температуры PTC (750 Ом) для прямой термозащиты обмоток.
- Встроенный Modbus и коммуникационные возможности: устройство оснащено встроенным протоколом Modbus с физическим интерфейсом RS485 Multidrop через разъем RJ45. Скорость передачи данных может быть настроена на 4800, 9600 или 19200 бит/с. К одной сети может быть подключено до 31 устройства.
- Развитая система входов/выходов: пускатель имеет 3 программируемых дискретных входа (LI1, LI2, LI3) на 24 В DC и 2 программируемых релейных выхода (R1, R2) с переключающими контактами.
- Удобство настройки и диагностики: встроенный дисплей с 4 светодиодами (Ready, Communication, Run, Trip) обеспечивает визуальную индикацию состояния. Поддержка программного обеспечения SoMove позволяет конфигурировать устройство с ПК, сохранять и переносить настройки.
- Широкий диапазон рабочих температур и надежность: устройство сохраняет работоспособность при температурах от -10 до +40°C без снижения характеристик и до +60°C с понижением номинального тока (2,2% на каждый дополнительный °C). Устойчивость к вибрациям и ударам соответствует стандартам IEC 60068-2-6 и IEC 60068-2-27.
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Каталожный номер | ATS22D47Q |
| Тип устройства | Устройство плавного пуска и остановки (soft starter) |
| Серия | Altistart 22 |
| Назначение | Для асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором |
| Категория применения | AC-53A |
| Номинальный ток (Ie) | 47 А (при 40°C) |
| Заводская уставка тока | 42 А |
| Номинальное напряжение питания (Ue) | 3-фазное, 230-440 В AC (пределы: 195-484 В) |
| Частота сети | 50/60 Гц (допуск ±10%), рабочий диапазон 45-66 Гц |
| Напряжение питания цепей управления (Us) | 220-230 В AC (50/60 Гц) |
| Потребление цепей управления | 20 Вт |
| Мощность двигателя (стандартное подключение) | 11 кВт при 230 В 22 кВт при 400 В 22 кВт при 440 В |
| Мощность двигателя (подключение в треугольник) | 18.5 кВт при 230 В 45 кВт при 400 В |
| Рассеиваемая мощность | 48 Вт (для стандартных применений) |
| Степень защиты | IP20 |
| Коммуникационный протокол | Modbus (встроенный), RS485 Multidrop, разъем RJ45 |
| Скорость передачи Modbus | 4800, 9600, 19200 бит/с |
| Дискретные входы | 3 (LI1, LI2, LI3), 24 В DC, 5 мА, импеданс 4.3 кОм |
| Релейные выходы | 2 (R1, R2), переключающие контакты, 5 А при 250 В AC / 30 В DC |
| Вход для датчика PTC | Да, 750 Ом |
| Встроенный байпас | Да |
| Уровень шума | 45 дБ |
| Тип охлаждения | Принудительная конвекция |
| Монтаж | Вертикальный (±10°), на монтажную пластину |
| Габаритные размеры (Ш x В x Г) | 130 x 265 x 169 мм |
| Вес нетто | 7 кг |
| Рабочая температура | -10…40 °C (без снижения); 40…60 °C (со снижением тока 2.2% на 1°C) |
| Температура хранения | -25…70 °C |
| Относительная влажность | 0…95% (без конденсации) |
| Макс. высота установки | До 1000 м без снижения; 1000-2000 м со снижением тока 2.2% на каждые 100 м |
| Сертификаты | CCC, CSA, UL, GOST, C-Tick, CE |
| Стандарты | IEC 60947-4-2 |
| Статус устойчивого развития | Green Premium продукт |
| Гарантия | 18 месяцев |
Программирование и конфигурирование
Устройство ATS22D47Q оснащено встроенным интерфейсом с 4 светодиодными индикаторами, которые отображают состояние готовности, коммуникации, работы и неисправности. Конфигурирование выполняется с помощью встроенных органов управления или через программное обеспечение SoMove, которое позволяет сохранять и переносить настройки на запасное устройство.
Пускатель поддерживает несколько режимов пуска, включая пуск с контролем момента и ограничением тока, что позволяет оптимально адаптировать характеристики к конкретному применению.
Применение:
Устройства плавного пуска Altistart 22 предназначены для широкого спектра промышленных применений, особенно в тех областях, где критически важно снижение механических и гидравлических ударов:
- Насосное оборудование: центробежные и поршневые насосы в системах водоснабжения, повышения давления, орошения и циркуляции.
- Вентиляторы и турбины: приточные и вытяжные вентиляторы, дымососы, градирни.
- Компрессоры: холодильные компрессоры, винтовые и центробежные компрессоры.
- Конвейерное оборудование: ленточные транспортеры, рольганги, винтовые подъемники, элеваторы.
- Смесители и мешалки: миксеры, рафинеры, дробилки, прессы.
- Обработка материалов (Material Handling): оборудование для перемещения грузов.
Важное примечание: модель ATS22D47Q является актуальным продуктом в линейке Schneider Electric и имеет статус Green Premium, подтверждающий ее экологичность и соответствие современным требованиям устойчивого развития.
Установка, настройка, программирование, ремонт устройств плавного пуска.h»>
Детали
| Состояние | Новый |
|---|
FAQs
Как правильно задать номинальный ток двигателя?
В расширенном меню (LAC = On) найдите параметр IN. Установите значение, равное номинальному току двигателя, указанному на его шильдике. Заводская уставка 42 А может не совпадать с вашим двигателем. Корректная настройка критична для работы тепловой защиты и правильного определения момента замыкания байпаса.Можно ли использовать устройство в сети 220 В переменного тока для цепей управления?
Да, напряжение цепей управления должно быть 220–230 В переменного тока (50/60 Гц). Подача постоянного напряжения 24 В на управляющий вход недопустима и приведёт к отказу. Для управления от ПЛК с транзисторными выходами используйте промежуточные реле.Как настроить время разгона для центробежного насоса, чтобы избежать гидроудара?
Установите время разгона (ACC) в диапазоне 15–30 секунд. Начните с 20 с, затем корректируйте по ощущению плавности и величине пускового тока (не должен превышать 3,5×Ie). Слишком малое время вызовет бросок тока и удар, слишком большое – перегрев обмоток.Как подключиться к сети Modbus и задать адрес устройства?
Подключите кабель RJ45 к разъёму на передней панели, соблюдая стандарт RS‑485. В расширенном меню установите параметры: Modbus Address (уникальный адрес, 1…247), Modbus Baud Rate (например, 9600 бит/с), Modbus Parity (обычно Even). На крайних устройствах линии включите терминатор 120 Ом.Что означают светодиоды на передней панели?
- Ready (зелёный) – питание подано, ошибок нет. Мигает при конфигурировании.
- Run (зелёный) – двигатель пускается или работает. Мигает при торможении.
- Trip (красный) – неисправность. Код ошибки отображается на встроенном дисплее.
- Communication (жёлтый) – мигает при обмене данными по Modbus.
Как восстановить заводские настройки, если устройство работает некорректно?
В расширенном меню найдите параметр FCS (Factory Set), выберите InIt и подтвердите. Все пользовательские настройки вернутся к исходным значениям. Перед сбросом обязательно сохраните конфигурацию через SoMove, чтобы не потерять важные параметры.Можно ли управлять двигателем мощностью 45 кВт при 400 В, используя этот пускатель?
Да, но только при подключении по схеме внутри треугольника (Inside Delta). Каждая обмотка двигателя должна быть рассчитана на линейное напряжение 400 В. При таком включении ток через пускатель снижается, что позволяет управлять двигателем мощностью до 45 кВт. Неправильная фазировка при подключении выведет устройство из строя. После изменения схемы скорректируйте параметр IN.Как заменить вентилятор охлаждения?
Вентилятор расположен в нижней части корпуса. Полностью обесточьте устройство и выждите 10 минут. Снимите нижнюю защитную решётку, отсоедините разъём питания вентилятора и замените на идентичный (24 В DC). Профилактическая замена рекомендуется каждые 4–5 лет.Как диагностировать типовые коды ошибок (OCF, OLF, PHF, PTC, SLF)?
- OCF – перегрузка по току. Проверьте механику двигателя и изоляцию.
- OLF – тепловая перегрузка двигателя. Снизьте нагрузку, проверьте уставку IN.
- PHF – обрыв или дисбаланс фаз на входе. Проверьте питающую сеть и затяжку клемм.
- PTC – сработал датчик температуры обмоток. Двигатель перегрет или обрыв датчика.
- SLF – ошибка связи Modbus. Проверьте кабель, адрес, скорость.






