Siemens 6ES7195-7HA00-0XA0 Busmodul BM PS/IM ET200M
4 350 ₽
Шинный модуль для установки блока питания PS 307 и интерфейсного модуля IM 153 на профильной рейке ET 200M. Поддержка горячей замены.
Описание
6ES7195-7HA00-0XA0 пассивный шинный модуль (Busmodul) из семейства распределённой периферии SIMATIC ET 200M. Устройство служит монтажной базой для установки блока питания PS 307 и интерфейсного модуля IM 153 (PROFIBUS DP) на профильной рейке S7-300. Шинный модуль обеспечивает электрическое подключение между блоком питания, интерфейсным модулем и внутренней шиной стойки ET 200M, а также механическое крепление.
Ключевая функция BM PS/IM — обеспечение «горячей» замены (hot swap) активных компонентов станции без необходимости отключения питания всей стойки и остановки технологического процесса. Это достигается за счёт встроенных механических кодирующих элементов и надёжного контакта с внутренней шиной. Шинный модуль не требует внешнего питания и конфигурирования.
Продукт предназначен для использования в составе станций ET 200M совместно с интерфейсными модулями IM 153-1/153-2/153-4 и блоками питания PS 307. Модуль имеет степень защиты IP20 и монтируется на стандартную DIN-рейку.
Основные технические характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель / Серия | Siemens / SIMATIC DP ET 200M |
| Артикул (Part Number) | 6ES7195-7HA00-0XA0 |
| Тип устройства | Шинный модуль (Busmodul BM PS/IM) |
| Совместимость | Блоки питания PS 307, интерфейсные модули IM 153 |
| Монтаж | На профильную рейку S7-300 |
| Ширина | 80 мм |
| Питание | Не требуется (пассивный компонент) |
| Степень защиты | IP20 |
| Диапазон рабочих температур | 0…+60 °C |
| Температура хранения | −40…+70 °C |
| Габаритные размеры (Ш × В × Г) | 80 × 125 × ~25 мм |
| Масса (нетто) | ~0.2 кг |
| Сертификация | CE, UL, CSA |
| Страна происхождения | Германия |
| Статус продукта | Активный (запасная часть) |
Эксплуатационные параметры и условия монтажа:
Шинный модуль рассчитан на эксплуатацию в диапазоне температур от 0 до +60 °C при относительной влажности до 95% без конденсации. Степень защиты IP20 предполагает обязательную установку в закрытый распределительный шкаф. Монтаж осуществляется на стандартную DIN-рейку в составе стойки ET 200M. Шинный модуль вставляется в профильную рейку и фиксируется защёлками. На него сверху устанавливаются и защёлкиваются блок питания и интерфейсный модуль.
Схема подключения:
- Установка шинного модуля: Защёлкните BM PS/IM на профильной рейке в крайнем левом положении.
- Установка блока питания PS 307: Вставьте блок питания в шинный модуль до щелчка.
- Установка интерфейсного модуля IM 153: Вставьте IM 153 в шинный модуль до щелчка.
- Электрическое соединение: Все необходимые электрические контакты для питания и обмена данными замыкаются автоматически через внутренние разъёмы шинного модуля. Внешнее подключение проводов не требуется.
Типовые применения:
Шинный модуль BM PS/IM используется для построения станций ET 200M, где требуется возможность быстрой замены блока питания или интерфейсного модуля без остановки работы всей системы (горячая замена):
- Построение распределённых систем ввода-вывода с PROFIBUS DP.
- Установка в шкафы управления с ограниченным временем простоя.
- Замена модулей в системах противоаварийной защиты (ESD), где критически важна доступность.
- Химическая, нефтехимическая и энергетическая промышленность.
Комплектация и документация:
- Шинный модуль 6ES7195-7HA00-0XA0.
- Техническая документация доступна на официальном сайте Siemens Industry Support.
Связанные компоненты:
- Блок питания: PS 307 (6ES7307-1EA01-0AA0, 6ES7307-1KA01-0AA0 и др.)
- Интерфейсные модули: IM 153-1 (6ES7153-1AA03-0XB0), IM 153-2 (6ES7153-2BA00-0XB0), IM 153-4 (6ES7153-4AA00-0XB0)
- Шинный модуль для сигнальных модулей: 6ES7195-7HB00-0XA0 (BM 2×40 мм)
- Профильная рейка: 6ES7390-1AF30-0AA0 (длина 482.6 мм) или 6ES7390-1AJ30-0AA0 (длина 830 мм)
Детали
| Состояние | Б/у |
|---|
FAQs
Можно ли установить на этот шинный модуль блок питания, отличный от PS 307?
Шинный модуль механически и электрически оптимизирован для блоков питания PS 307. Установка блока питания другого производителя или иного типа (например, SITOP) возможна только в том случае, если он имеет ответный механический интерфейс и разъём, полностью совпадающий с PS 307. На практике почти все станции ET 200M используют PS 307. Применение других блоков питания обычно требует отдельного монтажа и подключения проводами, а не через BM PS/IM.Как правильно выполнить горячую замену блока питания PS 307 с использованием этого модуля?
- Убедитесь, что интерфейсный модуль IM 153 поддерживает горячую замену (активные шинные модули) и что станция находится в состоянии, допускающем замену.
- Отключите питание только того блока PS 307, который подлежит замене — для этого переведите его выключатель (если есть) в положение «Выкл.» или отключите входное напряжение.
- Извлеките неисправный блок питания из шинного модуля: нажмите на фиксатор и потяните блок вверх.
- Установите новый блок питания в BM PS/IM до щелчка. Внутренние контакты питания (5 В и 24 В) замыкаются автоматически.
- Подайте входное напряжение на новый блок. Станция продолжит работу без перерыва, если резервное питание (для модулей, поддерживающих его) было организовано.
Совместим ли этот шинный модуль с интерфейсным модулем IM 153‑4 (PROFINET)?
Да, IM 153‑4 PN механически совместим с BM PS/IM и устанавливается точно так же, как и IM 153‑2. Электрический интерфейс для внутренней шины идентичен. При замене IM 153‑2 на IM 153‑4 необходимо переконфигурировать станцию в STEP 7 (заменить тип интерфейсного модуля), но сам шинный модуль остаётся прежним.Что делать, если после замены блока питания или интерфейсного модуля станция не запускается (нет связи с CPU)?
Проверьте:- надёжность фиксации модуля в шинном модуле (до характерного щелчка);
- наличие входного напряжения 230 В AC (или 24 В DC) на клеммах блока питания;
- не сработал ли автоматический предохранитель на блоке питания;
- правильность установки адреса PROFIBUS на новом IM 153 (если заменялся интерфейсный модуль);
- соответствие аппаратной конфигурации в проекте STEP 7 (особенно если заменяли модуль на более новую версию). Если все проверки пройдены, а станция не запускается, возможно повреждение самого шинного модуля.
Требуется ли конфигурировать BM PS/IM в STEP 7 или TIA Portal?
Нет. Шинный модуль является пассивным компонентом и не имеет собственного адреса или параметров. Он не отображается в аппаратной конфигурации. Вся конфигурация относится к установленным на него интерфейсному модулю и сигнальным модулям.Как диагностировать неисправность шинного модуля, если есть подозрение на плохой контакт?
Прямой электрической диагностики нет. Косвенные признаки:- периодическое пропадание питания на станции (светодиоды гаснут при лёгком постукивании);
- невозможность установить связь с IM 153, хотя блок питания исправен;
- видимые повреждения контактов (окислы, подгорания) внутри разъёма после извлечения модуля. При подозрении на неисправность BM PS/IM его заменяют. Временное решение — аккуратно зачистить контакты на блоке питания и интерфейсном модуле, но это нештатная операция.





